风力发电机机舱24V电源及信号接线简介pptx

作者：乐鱼平台是赞助了大巴黎  时间:2025-04-07 00:02:31

  朗目山机舱光电转换器(300U1)二、24V电源接线V电源及信号接线U2)2.风速仪(364U2、364U5)3.风向标(364W2、364W5)4.液压体系压力传感器(365B3)、液压转子刹车压力传感器(365B6)5.齿轮箱光滑过滤器进口压力传感器(367B1)（二）+24开关熔丝208F2所带负荷二、24V电源接线开关熔丝V208F2所带负荷二、24V电源接线V电源及信号接线接出的电缆首要接到机舱柜X20端子排的1端子上，然后从1端子分作两路有一路接到机舱轰动传感器(362U2)的1端子，为其供给+24电源。

  朗目山2.风速仪(364U2、364U5)（二）+24开关熔丝208F2所带负荷二、24V电源接线V电源及信号接线端子的另一路通过防雷器(363U1)6端子接入，5端子接出接到X20端子排6端子，从6端子分出两路，一路接到风速仪(364U2)另一路接到X20端子排12端子，12端子一路接线)（二）+24开关熔丝208F2所带负荷二、24V电源接线)，一路接到X20端子排24端子，24端子一路接线.液压体系压力传感器(365B3)、液压转子刹车压力传感器(365B6)（二）+24开关熔丝208F2所带负荷二、24V电源接线V电源及信号接线端子接出另一路接线端子接出两路，一路接到液压体系压力传感器(365B3)，一路接到X20端子排32端子，从32端子接出两路，一路接到液压转子刹车压力传感器(365B6)。

  朗目山1.变桨旁路操控(304S1)2.偏航软起(211Q0)3.齿轮箱油泵维护信号(215Q1、215Q2常开辅佐触点)4.齿轮箱加热器维护信号(219F1常开辅佐触点)5.齿轮箱冷却电扇维护信号(221Q1、221Q2常开辅佐触点)6.齿轮箱油泵阻滞加热器维护信号(215F7常开辅佐触点)7.发电机阻滞加热器维护信号(223F6常开辅佐触点)8.变桨体系供电维护信号(203Q1常开辅佐触点)9.机舱柜停机按钮(305S5)10.机舱柜重启（复位）按钮(303S6)（三）+24开关熔丝208F3所带负荷二、24V电源接线V电源及信号接线.机舱柜紧迫停机按钮(335S1)12.机舱柜维护形式开关(303S8)13.机舱柜左偏航按钮(304S5)14.机舱柜右偏航按钮(304S6)15.机舱柜开桨按钮(304S7)16.机舱柜顺桨按钮(304S8)17.液压油加热器维护信号(229常开辅佐触点)18.机舱24V供电供电正常信号(通过X10端子排37端子)19.防雷模块正常信号(200F3、200F3.1、200F3.2常开辅佐触点)

  朗目山（三）+24开关熔丝208F3所带负荷二、24V电源接线V电源及信号接线简介从机舱柜变桨旁路按钮(304S1)接出另一路接线开关熔丝208F3所带负荷二、24V电源接线V电源及信号接线.偏航软启的另一路接线常开辅佐触点)接入KL110数字量输入模块(401DI1)的4通道端子，供给齿轮箱油泵电源是不是正常信号给PLC。

  朗目山（三）+24开关熔丝208F3所带负荷二、24V电源接线V电源及信号接线.齿轮箱油泵阻滞加热器215F7空开常开辅佐触点另一路通过发电机阻滞加热器223F6空开常开辅佐触点接到KL1104数字量输入模块(401DI4)4通道端子，供给发电机阻滞加热器电源是不是正常信号给PLC。8.变桨体系供电维护信号(203Q1常开辅佐触点)

  朗目山（四）+24开关熔丝208F4所带负荷1.偏航刹车半开电磁开关绕组(230Y2)208F4出线的常开触点接到偏航刹车半开电磁开关绕组，用于操控偏航刹车半泄压力。2.偏航刹车全开电磁开关绕组(230Y3)208F4出线常开触点接出另一路通过334K4的常开触点接到偏航刹车全开电磁开关绕组，用于操控偏航刹车全泄压力。二、24V电源接线V电源及信号接线简介

  朗目山（五）+24开关熔丝208F5所带负荷1.转子刹车翻开电磁开关绕组(230Y3)208F5出线的常开触点接到转子刹车翻开电磁开关绕组，用于操控翻开转子刹车。2.转子刹车封闭电磁开关绕组(230Y4)208F5出线常开触点接出另一路通过334K4的常开触点接到转子刹车封闭电磁开关绕组，用于操控封闭转子刹车。二、24V电源接线V电源及信号接线简介

  朗目山（六）+24开关熔丝208F6所带负荷1.208F6出线触摸器常开触点接到偏航光滑油泵(214M1)，为其供给电源。2.从333K5接出另一路接线接到偏航光滑油位动力驱动开关(214S1)3.偏航光滑油分配器（偏航轴承光滑完结信号）4.偏航光滑油分配器（偏航齿面光滑完结信号）二、24V电源接线V电源及信号接线简介

  朗目山（七）+24开关熔丝208F7所带负荷1.滑环变桨通讯信号(210U0SR-X4-2)2.滑环变桨旁路信号(210U0SR-X4-1)3.齿轮箱油位(302S1)4.齿轮箱光滑油压力(302S2)5.齿轮箱光滑油过滤器压力正常(302S6)6.航空灯维护信号(233F1、233Q1常开辅佐触点)7.偏航电子刹车维护信号(211F7常开辅佐触点)8.变桨230V供电维护信号(203F4常开辅佐触点)9.转子螺栓确定(306S1)10.转子螺栓触摸(306S2)11.机舱柜加热器(206F6常开辅佐触点)12.发电机冷却电扇电机1维护信号(223Q1常开辅佐触点)13.发电机碳刷磨损维护信号14.发电机冷却电扇电机2维护信号(223Q2)15.偏航电机1维护信号(213F1常开辅佐触点)16.偏航电机2维护信号(213F3常开辅佐触点)二、24V电源接线V电源及信号接线简介

  朗目山（七）+24开关熔丝208F7所带负荷17.偏航电机3维护信号(213F5常开辅佐触点)18.偏航电机4维护信号(213F8常开辅佐触点)19.液压泵维护信号(229Q1常开辅佐触点)20.机舱柜24V供电反应信号(208F1~208F9的常开辅佐触点)21.液压油温度、油位传感器信号22.转子刹车片正告(308S6)23.转子刹车片中止(308S7)24.液压转子刹车压力正常(309S1)25.机舱24V供电正常信号26.机舱通风电扇27.偏航编码器(369U0)二、24V电源接线V电源及信号接线简介