我国从美国引入的两款顶级配备30年没退役现在仍是军中主力

作者：乐鱼平台是赞助了大巴黎  时间:2025-08-07 22:54:22

  说起我国戎行里的配备，我们都知道现在国产兵器越来越牛，歼-20、055驱赶舰啥的都上场了，可你知道吗，有两款从美国买来的老家伙，到现在还稳稳当当在执役，当主力用呢。这俩便是黑鹰直升机和LM2500燃气轮机。它们是上世纪80年代中美关系好转时引入的，执役时刻都超过了30年，乃至快40年了，到2025年了，还没退役。

  为什么这些美制配备能在我国戎行里混这么久？不是由于我们懒得换，而是它们的确靠谱，帮了大忙，一起也推动了国产技能的前进。

  先说布景。上世纪70年代末到80年代初，中美关系从对立转为协作，首要由于两边都有一起对手——苏联。美国想拉我国一块儿抵挡苏联扩张，我国其时配备落后，中苏关系又严重，急需先进的技能来补短板。1979年中美建交后，军事沟通就热络起来了。

  1980年，美国国防部长哈罗德·布朗访华，这是建交后第一个国防部长级拜访。他看了我国戎行的练习和配备，觉得战士本质高，但硬件跟不上年代。

  布朗回国后，推动了军售敞开，虽不是全铺开，但我国有时机买到一些民用版先进配备。这时候，我国经济还不强，买不起太多高精尖，但挑了性能好价格低的下手。黑鹰直升机和LM2500燃气轮机便是典型比如，前者处理高原运送难题，后者给水兵舰艇换“心脏”。

  黑鹰直升机的事儿，得从青藏高原说起。我国西部高原地带海提高，空气薄，直升机飞起来升力不行，发动机也简单掉功率。曾经用苏联老机型，飞高原老出问题，空中联络不畅。80年代初，我国决议从西方投标高原直升机，好几家公司来竞标，包含法国的、英国的和美国的。

  1983年投标会上，美国西科斯基公司的S-70黑鹰锋芒毕露，由于它功率大，习惯高海拔。1984年，我国签合同买了24架民用版S-70C-2，不是军用UH-60那种，而是功率提高20%的版别，专门为高原改的。第一批1985年交给，很快就投用。

  这些黑鹰在我国戎行里干了不少活儿。1985年青海雪灾，它们第一次出马，运人运物资，救了好几百户老百姓。从那以后，黑鹰成了高原主力，参加过屡次救灾和边境补给。举例说，1998年长江水灾、2008年汶川地震、2010年玉树地震，黑鹰都飞在前哨，运伤员、投物资。戎行对它们保养得好，定时大修，换零件，到现在还能飞。

  材料显现，到2023年，这些黑鹰累计飞翔时长超10万小时，没出大事端。为什么没退役？由于高原使命多，新机型直-20虽出来了，但还没彻底替换，黑鹰经历比较丰富，当备份用。黑鹰不光是运送，还改装过电子战版，帮我国积累了直升机技能。国产直-20便是学黑鹰的，2013年首飞，2019年执役，现在逐渐接班，但黑鹰还在一线顶着。

  再聊LM2500燃气轮机。这玩意儿是美国通用电气公司的产品，功率大、牢靠，西方水兵舰艇常用。到现在，全球LM2500及其衍生型运转总时长超5000万小时，够牛的。我国水兵曾经用蒸汽轮机，老旧，航速慢，机动差。80年代，中美协作时，我国买了5台LM2500，装在052型驱赶舰上。

  第一艘哈尔滨舰1991年下水，1994年执役，青岛舰1993年下水，1996年执役。这两艘舰是我国第一代燃气轮机驱赶舰，航速31节，火力强，标志水兵现代化起步。LM2500给舰艇供给了安稳动力，帮我国水兵从近海走向远洋。

  引入后，我国没留步。1989年中美关系转冷，后续买不了了，我国就从乌克兰买UGT-25000燃气轮机，学技能。乌克兰马达西奇公司供给样机，我国工程师拆解研讨，搞出国产QC-280。QC-280功率28兆瓦，2000年代初投产，先装在052B型上，如深圳舰167号。后来052C、052D批量用，水兵舰艇像下饺子相同多。LM2500虽老，但原装那几台还在052型上执役，到2024年，哈尔滨舰和青岛舰还在南海巡航，当练习舰用。它们没退役，由于牢靠，保护成本低，帮水兵练兵。

  这两款配备引入的含义不小。黑鹰让我国直升机技能从跟跑到并跑，LM2500处理了水兵动力瓶颈，推动舰艇更新换代。我国戎行现在配备国产化率高，但这些老美配备是起点，帮我们学到不少。拿黑鹰来说，它飞高原的经历直接传给直-20，直-20用国产涡轴-10发动机，隐身规划更好，载重更大，已成陆航主力。LM2500的国产化，让我国燃气轮机从进口到自产，055型万吨舰用QC-280衍生型，功率更猛，全球顶尖。

  当然，引入进程也有弯曲。美国卖的是民用版，黑鹰去掉兵器接口，LM2500限技能转让。我国花了不少钱，24架黑鹰总价超3亿美元，LM2500每台也贵。但值，由于填补空白。80年代我国经济起飞，军费有限，挑这些买是正确的。到现在，黑鹰和LM2500执役超35年，还没全退，阐明规划经得起时刻检测。黑鹰全球执役国家多，我国保养好，寿命长。LM2500在美军阿利伯克级上也用几十年，没问题。

  后续开展看，我国持续推动国产。直-20已列装数百架，黑鹰逐渐退二线，当教练机。水兵方面，052型虽老，但晋级雷达和导弹，还能用几年。新舰全用国产轮机，LM2500的人物淡化，但前史奉献大。全体上，我国军工从引入到消化再立异，黑鹰和LM2500是典型事例。它们没退役，不是落后，而是有用。戎行考究牢靠，不追求全换新。